Guide BOAT-COMPARATOR

Urgence en mer à l'étranger : le 112 remplace le 196 hors de France

Le 196 ne fonctionne qu'en France. En Croatie, en Grèce ou en Turquie, c'est un autre numéro qu'il faut composer en cas d'urgence à bord.

Le réflexe 196 et canal 16 fonctionne parfaitement en France — mais dès qu’on loue un bateau à l’étranger, ce n’est plus le bon numéro à composer depuis un téléphone.

En France : 196 et canal 16

Le 196 joint directement le CROSS depuis un mobile ; le canal 16 de la VHF reste veillé en permanence. Notre guide VHF et sécurité en mer détaille les bons messages à utiliser dans ces deux cas.

Le 112, numéro d’urgence européen

Dans les autres pays de l’Union européenne où Boat-Comparator recense des offres de location — la Croatie, la Grèce — c’est le 112 qu’il faut composer depuis un téléphone. Ce numéro d’urgence unique européen met en relation avec les services locaux (police, pompiers, secours médicaux), qui orientent ensuite vers la garde côtière si nécessaire. Un rapport de la Commission européenne souligne que la notoriété du 112 reste inégale selon les pays, ce qui justifie de le mémoriser avant le départ plutôt que d’en découvrir l’existence en pleine urgence (recherche sur le numéro d’urgence européen 112 et l’information de gestion de crise, voir l’étude sur Google Scholar).

La Turquie, un numéro dédié à la garde côtière

En Turquie, le 112 reste le numéro des secours médicaux, mais la garde côtière (Sahil Güvenlik) dispose de son propre numéro, le 158 — utile à connaître avant une location au départ de Göcek ou de Marmaris.

Le loueur reste le premier réflexe

Comme en France, ces numéros sont réservés aux situations où la sécurité des personnes est réellement en jeu. Pour une panne sans danger, c’est le loueur local, dont le numéro figure sur le contrat, qui reste l’interlocuteur naturel — voir notre guide panne moteur : que faire.

Avant de partir

Un seul geste à prendre avant d’embarquer à l’étranger : enregistrer le bon numéro dans son téléphone et vérifier la couverture réseau de la zone de navigation prévue.

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