Ligurie · Italie — 44.41°N, 8.95°E
Location de semi-rigide à Gênes
Un semi-rigide au départ de Gênes, c'est le plus court chemin entre le ponton et les criques.
Bateaux disponibles à Gênes, en direct
Boataround, SamBoat, Click&Boat et GlobeSailor interrogés à l’instant, triés par prix. Vous réservez sur la plateforme, sans frais ajoutés.
Prix relevés à Gênes (collecte nocturne réelle, dernier relevé le 03/10/2026) : médiane 540 €/jour, de 150 à 931 €, 4 offres comparées au dernier relevé. Méthodologie et chiffres complets →
Construire l'itinéraire depuis Gênes
On sort du port — les marinas du Porto Antico, au pied de la Lanterne et de la vieille ville — puis on enchaîne les mouillages : Boccadasse et la corniche génoise, Camogli, puis San Fruttuoso et son abbaye accessibles par la mer. La règle locale : le tronçon exposé se fait le matin, le retour se fait abrité.
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Des brises côtières l’été et un libeccio qui lève de la houle sur la Riviera quand il s’installe. Un semi-rigide encaisse bien le clapot, mais l'équipage moins : adaptez la vitesse et l'assiette.
Comment ça marche
Plutôt que d'ouvrir quatre onglets, lancez une recherche : les catalogues de Boataround, SamBoat, Click&Boat et GlobeSailor sont interrogés en parallèle et les bateaux de Gênes classés au prix réellement affiché. Vous réservez ensuite directement chez le loueur, sans surcoût. Pour comprendre les différences entre plateformes, voici notre comparatif.
Questions fréquentes
Combien coûte la location d'un semi-rigide à Gênes ?
Selon la plateforme et la saison : 150 à 931 € la journée. Les écarts entre plateformes se voient mieux côte à côte — c'est tout l'objet de Boat-Comparator. La demande culmine de mai à septembre, le Salon nautique clôturant la saison en beauté.
Faut-il un permis ?
Oui au-delà de 6 ch : permis côtier (ou équivalent local), sinon option skipper proposée par la plupart des loueurs.
Quelle autonomie pour une journée de semi-rigide à Gênes ?
Assez pour viser Boccadasse et la corniche génoise, Camogli, puis San Fruttuoso et son abbaye accessibles par la mer — en gardant une marge de carburant pour rentrer contre le vent si la brise se lève.
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